nicht verfügbar Preisinformation Umbau Comco Ikarus C42 auf ORATEX Auflistung aller Umbauoptionen

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Beschreibung

PREISLISTE: Umbau Comco Ikarus C42 auf ORATEX® feste Fläche Vers.: 6.1 vom 01.12.2023 sl


- VORBEREITUNG Sie liefern das bespannfertige, komplette Flugzeug in Leipzig oder an einem anderen vereinbarten Ort an.

Bespannfertig heißt: das Flugzeug ist sauber, das alte Tuch ist abgezogen, die Segellatten sind entfernt, die Holme und Dekompressionsstützen sowie das Leitwerk sind gereinigt, so dass bei uns keine Nacharbeit anfällt. Die Aluminiumstruktur ist korrosionsfrei! Das Flugzeug fliegt ohne Auffälligkeiten, insbesondere fliegt es mit und ohne Motorleistung geradeaus und zeigt keine Abkippneigungen. Gegebenenfalls muss Ihr Prüfer Klasse 5 dieses bestätigen.

  • optionale Übernahme der Vorbereitungsarbeiten (# 9952)
    Auf Wunsch übernehmen wir diese Arbeiten für Sie und rechnen diese nach Aufwand ab:
    Preis: 119,- €/h pro Mitarbeiter für obige Vorbereitungsarbeiten.

Nach Anlieferung beginnen wir mit den Arbeiten in unserem Bespannwerk in Leipzig (alternativ an einem anderen vereinbarten Ort) mit der Eingangsprüfung wie wie folgt:

  • Eingangsprüfung
    Wir prüfen Ihr UL auf Verzug. Die Flügelholme werden endoskopiert, um Korrosion auszuschließen. Sie erhalten die Aufnahmen auf einer DVD. Sollte der Befund negativ ausfallen, raten wir zum Tausch mit Original Flügelholmen. Die Preise dafür ggf. bitte anfragen.
    Preis: 328,- €

• Wir ermitteln eventuell erforderliche Instandsetzungsarbeiten (z.B. ausgeschlagene Gelenke, korrodierte Nieten oder Bauteile, ausgeleierte Windverbände, Nachbehandlung von eloxierten Oberflächen, usw.). Wir besprechen mit Ihnen den erforderlichen Umfang und die weitere Vorgehensweise.


- UMBAU

1.) Umbau der Flügel und des Leitwerks gemäß DAeC zugelassenen LANITZ Aviation Design Change auf feste Fläche. D.h. Einbau von Rippen, Rippenaufleimern, Nasenleisten, Verstärkungsleisten und Dreikantleisten zwischen den Holmrohren. Alle Holzteile werden zweimal imprägniert. Schränkung lt. Werksvorgabe. Gemäß DAeC - Genehmigung darf diese Arbeit nicht in Eigenleistung durchgeführt werden. Der Umbau auf ORATEX® feste Fläche erfolgt in jedem Fall durch uns. Dauer des Flächenumbaus ca. 1 Woche.

Für die C 42 gilt, dass unsere Rippensätze bereits auf LSA Standard mit 600kg MTOW ausgelegt sind. Dadurch müssen für eine geplante Auflastung auf 540kg MTOW nur noch Zelle und Flächenstützen ertüchtigt werden. Bei einer geplanten Auflastung auf 560kg MTOW (C42 B, C, CS) muss zusätzlich der hintere Flügelholm gegen einen Neuen ausgetauscht werden. Auch kann ein neues Rettungsgerät erforderlich sein, das die höhere Zuladung aufnimmt, ohne die Vne herunter zu setzen.

  • Umbausatz
    Umbausatz, Zweimal ORATEX EK 9855 Epoxidharz Kleber + 5 Mischdüse, 0,5 Liter ORATEX 2-K-Imprägniergrund auf Dispersionsbasis und Härter
    Preis: 4.211,75 €

  • Einrüstungskosten feste Fläche ohne Auflastung!
    Preis: 4.998,00 €

  • Einrüstungskosten feste Fläche mit Auflastung!
    Preis: 5.098,00 €

  • für die C42B, C, S Version
    für die C42B, C, S Version inkl. neuer hinterer Flügelholme für die Auflastung gemäß COMCO Vorschrift
    Preis: 5.482,60 €

2.) Lieferung des erforderlichen ORATEX® Bespannmaterials ohne Rückseitenbeschichtung incl. Zubehör (1 Liter Entfetter, 3 Liter Dispersionskleber, 6 Rollen Montageband 19mm, 1 Rollen Montageband 50mm, 1 Spachtel, 1 Schutzwachs und 1 Paar Applikator Pads, 0,5 l Washprimer mit Härter, 4 Pinsel). Ausführung 1-farbig. Mehrfarbige Ausführung ist möglich, Mehrpreis bitte anfragen, da der individuelle Mehrverbrauch ermittelt werden muss.

  • Bespannmaterial & Installationszubehör C42 für ORATEX 6000 mit Rückseitenbeschichtung (# 08883)
    für ORATEX® 6000 mit Rückseitenbeschichtung (für MTOW über 560 kg, ist steifer als das UL600 und fühlt sich brettiger an)
    Preis: 4.526,20 €

  • Bespannmaterial & Installationszubehör C42 für ORATEX 6000 ohne Rückseitenbeschichtung (# 08884)
    für ORATEX® 6000 ohne Rückseitenbeschichtung (für MTOW über 560 kg, ist steifer als das UL600 und fühlt sich brettiger an)
    Preis: 4.152,50 €

  • Bespannmaterial & Installationszubehör C42 für ORATEX UL 600 mit Rückseitenbeschichtung (# 08885)
    für das ORATEX® UL 600 mit Rückseitenbeschichtung (für MTOW bis 560 kg)
    Preis: 3.657,50 €

  • Bespannmaterial & Installationszubehör C42 für ORATEX UL 600 ohne Rückseitenbeschichtung (# 08886)
    für das ORATEX® UL 600 ohne Rückseitenbeschichtung (für MTOW bis 560 kg)
    Preis: 3.245,00 €

Auf Wunsch und nach Verfügbarkeit können wir auch eine 2.Wahl ORATEX® Bespannmaterial anbieten. Es ist technisch immer einwandfrei, lediglich sind kleinere Beschichtungsfehler sichtbar. Bei Bedarf bitte Verfügbarkeit und Preis anfragen.

Um ein eventuelles Durchscheinen der Unterkonstruktion zu verhindern, empfehlen wir die Verwendung einer Rückseitenbeschichtung, insbesondere bei hellen Bespannfarben.

Mit o.a. Bespannmaterial können Sie Ihre C42 komplett selber bespannen. Wenn Ihnen das erforderliche Werkzeug fehlt, bieten wir Ihnen ein Werkzeugpaket an:

  • Werkzeugpaket
    Spezialbügeleisen T18 elektronisch geregelt mit Gleitbeschichtung, HL2020E Heißluftfön, Chemiehandschuhe, Arbeitshandschuhe, Spezialpinsel, Filzrakel, Schere Zwilling 130mm, Schaumwalze Roller, Malerbügel, Farbwanne Kunststoff, 3 Blistereinsätze
    Preis: 430,50 €

3.) Wenn Sie die Bespannung nicht selber realisieren wollen, können wir diese für Sie durchführen. Wir benötigen dafür ca.1 Woche nach Fertigstellung und Durchtrocknung des vorher ausgeführten Flächenumbaus.

  • flugfertiges Bespannen der Flügel und der Leitwerke
    Preis: 11.900,- €

4.) auf Wunsch bieten wie Ihnen zusätzlich die DAeC-Zulassung (DULV registrierte ULs werden über den Umweg des DAeC zugelassen), das Kennzeichen und einen gemeinsamen Einweisungsflug am Flugplatz Halle Oppin an (der Preis enthält den Transport Ihrer C42 zum Flugplatz, den flugfertigen Zusammenbau, das Herstellen und Anbringen neuer Kennzeichen):

  • Zulassung, Kennzeichen, Einweisungsflug
    Preis: 1.243,55 €

So können Sie direkt nach Hause fliegen.

5.) Da die neuen Flugzeuge nach der neuen UL-Bauvorschrift 2019 zugelassen werden, wird eine Korrosionsschutzbehandlung erforderlich. Rumpfrohr, Flügelholme, Kompressionsstreben und offenen Rohre des Leitwerkes werden mit einem selbstvernetzenden Spezialkorrosionsschutz ausgesprüht. Wir führen diese Arbeiten auf Wunsch aus:

  • Korrosionsschutz nach UL Bauvorschrift 2019
    Preis: 1309,- €

6.) Werden Instandsetzungsarbeiten erforderlich, sprechen wir Umfang und Vorgehensweise mit Ihnen ab. Wir sind offizieller Comco Ikarus ITB Betrieb und haben, falls erforderlich, eigene Prüfer im Haus. Sollten Sie uns dazu beauftragen, rechnen wir zu unseren aktuellen Stundensatz nach Aufwand ab:

  • Instandsetzungsarbeiten (# 9952)
    Preis: 119,- € / h pro Mitarbeiter für abgesprochene Instandsetzungsarbeiten.

Die anfallenden Materialkosten werden separat zu den tagesaktuellen Preisen berechnet.

7.) als COMCO Ikarus ITB können wir Ihre C42 auflasten. 540kg MTOW für die C42 B, 560kg MTOW für die C42 E, C und CS. Da die Voraussetzungen für die Auflastung der UL- insbesondere die der etwas älteren - im Einzelfall unterschiedlich sein können, kann in diesem Stadium noch kein fester Preis genannt werden. Der Preis ist abhängig vom verbauten Rettungsgerät, Radachsen, Bremsen, Klappenverteiler und der Bugradgabel. Unsere ORATEX® Rippensätze sind bereits für 560 kg MTOW ausgelegt und getestet. Lediglich die Zelle und die Flächenstützen müssen nachgerüstet werden.

Folgende Beispiele zeigen die mögliche Bandbreite. Der genaue Preis kann erst bestimmt werden, wenn bekannt ist, welche o.a. Teile in Ihrer C42 verbaut sind:

  • Fall A) alle Bauteile der Zelle entsprechen dem aktuellen Stand
    für Auflastung auf 540kg MTOW für C42 B
    Preis: (wird gerade überarbeitet)

  • Fall B) alle Bauteile der Zelle entsprechen nicht dem aktuellen Stand
    für Auflastung auf 540kg MTOW für C42 B
    Preis: (wird gerade überarbeitet)

  • Fall C) alle Bauteile der Zelle entsprechen dem aktuellen Stand
    für Auflastung auf 560kg MTOW für C42 E, C und CS
    Preis: (wird gerade überarbeitet)

  • Fall D) alle Bauteile der Zelle entsprechen nicht dem aktuellen Stand
    für Auflastung auf 560 kg MTOW für C42 E, C und CS.
    Preis: (wird gerade überarbeitet)


Wenn Sie uns den Typ Ihres Rettungsgerätes, den Bremsentyp (Behringer oder Magura), den Buggabeltyp (verstärkt oder einfach), den Radachsentyp (verstärkt oder einfach) und den Durchmesser des Klappenverteilers nennen, erstellen wir Ihnen ein konkretes Angebot dazu.


Alle Preise sind inklusive der aktuell gültigen deutschen Mehrwertsteuer angegeben!


Wenn Sie noch Fragen haben, rufen Sie uns einfach an oder senden uns eine Email.

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Rechtliche Hinweise:

* Unser Angebot richtet sich an Endverbraucher. Deshalb sind alle Preise inkl. gesetzl. Mehrwertsteuer z.Zt. 19% sowie zuzüglich Versandkosten.

Abbildungen können ähnlich sein. Für Produktinformationen können wir keine Haftung übernehmen. Abgebildetes Zubehör ist im Lieferumfang nicht enthalten. Bei den auf dieser Webseite und in unseren Werbematerialien genannten Marken, z.B. ORACOVER, ORASTICK, ORALIGHT, ORALINE, ORATRIM, EASYCOAT, EASYPLOT, ORATEX, CARBON handelt es sich um eingetragene Marken, deren Nutzung allein Lanitz Prena Folien Factory vorbehalten ist. Andere Logos, Bezeichnungen und Marken sind Eigentum des jeweiligen Herstellers. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

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