C22 UMRÜSTUNG

Sie besitzen eine C22 und möchten diese neu bespannen, wissen aber nicht wie und was dafür benötigt wird?

Entscheiden Sie sich für die Bespannung mit ORATEX® und profitieren Sie von den daraus resultierenden verbesserten Eigenschaften:

  • verwindungssteife Tragflächenkonstuktion
  • aerodynamisch optimiert
  • verstärkte Querruder
  • verstärkte Leitwerke
  • präzise Steuerbarkeit
  • höhere Reisegeschwindigkeit
  • besseres Ausschweben

Wir bieten Ihnen verschiedene C22-Umrüstmöglichkeiten, individuell an Ihre Bedürfnisse und Wünsche angepasst. Von der Lieferung des Bespannmaterials, des Holzbausets und des Isoliergrundes für die eigenständige Montage und Bespannung bis zur flugfertigen Bespannung und Montage durch uns.
Bei diesem Angebot ist garantiert für jeden etwas dabei.

Und damit Sie nicht die Katze im Sack kaufen können Sie zu uns kommen und die ORATEX® C22 probefliegen. Sie werden begeistert sein!


Wählen Sie eine der folgenden Möglichkeiten zur Bespannung Ihrer C22:

Alle Preise inkl. 19 % MwSt.
Option 14.399,45 EUR
Bespannmaterial, Holzbauset, Isoliergrund

Bespannmaterial:
  • ORATEX UL 600 MK3 - Breite: 1800 mm
  • ORATEX DISPERSIONSHEISSSIEGELKLEBER (1 L)
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 30 mm
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 100 mm

Holzbauset inkl. Epoxy-Kleber und Härter:
Sie erhalten alle Holzleisten (Kiefernholz, Balsaholz, Sperrholz) ungeschnitten und müssen diese auf die richtigen Längen schneiden, daraus werden die Rippen und Versteifungen gebaut. Der benötigte Epoxy-Kleber inkl. Härter ist in diesem Set inklusive.

Imprägnierung:
  • Isoliergrund (1 L)
Option 24.684,45 EUR
Bespannmaterial, Holzbauset, Isoliergrund plus Helling für Selbstbaurippen

Bespannmaterial:
  • ORATEX UL 600 MK3 - Breite: 1800 mm
  • ORATEX DISPERSIONSHEISSSIEGELKLEBER (1 L)
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 30 mm
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 100 mm

Holzbauset inkl. Epoxy-Kleber und Härter:
Sie erhalten alle Holzleisten (Kiefernholz, Balsaholz, Sperrholz) ungeschnitten und müssen diese auf die richtigen Längen schneiden, daraus werden die Rippen und Versteifungen gebaut. Der benötigte Epoxy-Kleber inkl. Härter ist in diesem Set inklusive.

Imprägnierung:
  • Isoliergrund (1 L)

Helling:
  • Helling für Selbstbaurippen
Option 35.359,45 EUR
Bespannmaterial und Umrüstset roh

Bespannmaterial:
  • ORATEX UL 600 MK3 - Breite: 1800 mm
  • ORATEX DISPERSIONSHEISSSIEGELKLEBER (1 L)
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 30 mm
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 100 mm

Umrüstset roh (nicht imprägniert):
  • Rippen (16 pro Tragfläche) aus Kiefernholz und Sperrholz – bereits fertig verleimt
  • Rippenaufleimer aus Sperrholz für 32 Rippen
  • Nasenrohrbeplankung aus Sperrholz (vorgebogen)
  • Aussteifung für Randbögen aus Kiefernholz
  • Querruderrippen aus Balsaholz inklusive Rippenaufleimer aus Sperrholz
  • Kompletter Rippensatz für Seitenruder und Seitenleitwerk aus Balsaholz inklusive Rippenaufleimer aus Sperrholz
  • Kompletter Rippensatz für Höhenruder und Höhenleitwerk aus Balsaholz inklusive Rippenaufleimer aus Sperrholz

Imprägnierung:
  • Isoliergrund (1 L)

Option 45.844,40 EUR
Bespannmaterial und Umrüstset imprägniert

Bespannmaterial:
  • ORATEX UL 600 MK3 - Breite: 1800 mm
  • ORATEX DISPERSIONSHEISSSIEGELKLEBER (1 L)
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 30 mm
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 100 mm

Umrüstset imprägniert:
  • 32 Rippen (16 pro Tragfläche) aus Kiefernholz und Sperrholz – bereits fertig verleimt und zweifach imprägniert
  • Rippenaufleimer aus Sperrholz für 32 Rippen
  • Nasenrohrbeplankung aus Sperrholz (vorgebogen)
  • Aussteifung für Randbögen aus Kiefernholz
  • Querruderrippen aus Balsaholz inklusive Rippenaufleimer aus Sperrholz
  • Kompletter Rippensatz für Seitenruder und Seitenleitwerk aus Balsaholz inklusive Rippenaufleimer aus Sperrholz
  • Kompletter Rippensatz für Höhenruder und Höhenleitwerk aus Balsaholz inklusive Rippenaufleimer aus Sperrholz

Imprägnierung:
  • Isoliergrund (500 ml)

Lediglich die Rippen sind bereits imprägniert, alle anderen Teile müssen noch selbst mit Isoliergrund imprägniert werden.

Option 57324,45 EUR
C22 bespannfertig montiert plus Bespannmaterial

Für Kunden, die sich die selbstständige Bespannung nicht zutrauen, oder zu wenig Zeit haben, bieten wir Ihnen Ihre C22 bespannfertig montiert. Dabei werden alle Tragflächen, Querruder, Seiten- und Höhenleitwerke umgerüstet.

Im Angebot inklusive ist das dafür benötigte Bespannmaterial.

Bespannmaterial:
  • ORATEX UL 600 MK3 - Breite: 1800 mm
  • ORATEX DISPERSIONSHEISSSIEGELKLEBER (1 L)
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 30 mm
  • ORATEX UL600 gerades Abdeckband, Breite: 100 mm


Option 68995,00 EUR
C22 flugfertig montiert

Hierbei inbegriffen:
  • Einbau des Flügelrippenbausatzes inkl. zweifacher Imprägnierung, eingebauter Rippenaufleimer und Nasenrohrbeplankung
  • Querruder mit eingebauten Querruderrippen und dazugehörigen Rippenaufleimer (zweifach imprägniert)
  • Seitenruder und Seitenleitwerk mit eingebauten Rippen und Rippenaufleimer (zweifach imprägniert)
  • Höhenruder und Höhenleitwerk mit eingebauten Rippen und Rippenaufleimer (zweifach imprägniert)
  • Flugfertig bespannt (nach Farbwunsch)

Anlieferung der C22 an unser Werk in Leipzig und Abholung der bespannten C22 ist nicht im Preis inbegriffen und erfolgt durch den Kunden.

Im Werk wird die komplette Umrüstung der Tragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk auf die ORATEX-Bespannung vorgenommen und anschließend in Kundenfarbe (einfarbig) bespannt. Bei mehrfarbiger Bespannung erhöht sich der Preis. (Auf Anfrage möglich.)

Eine Lackierung des Rumpfes ist im Preis nicht inbegriffen.
Option 79595,00 EUR
C22 flugfertig montiert inkl. Abnahme, Verkehrszulassung und bereit für Ihren Heimflug

Hierbei inbegriffen:
  • Einbau des Flügelrippenbausatzes inkl. zweifacher Imprägnierung, eingebauter Rippenaufleimer und Nasenrohrbeplankung
  • Querruder mit eingebauten Querruderrippen und dazugehörigen Rippenaufleimer (zweifach imprägniert)
  • Seitenruder und Seitenleitwerk mit eingebauten Rippen und Rippenaufleimer (zweifach imprägniert)
  • Höhenruder und Höhenleitwerk mit eingebauten Rippen und Rippenaufleimer (zweifach imprägniert)
  • Flugfertig bespannt (nach Farbwunsch)
  • neue Stückprüfung
  • neue Jahresnachprüfung
  • VVZ mit Werkstattflug
  • Endgültige Verkehrszulassung

Anlieferung der C22 an unser Werk in Leipzig und Abholung der bespannten C22 ist nicht im Preis inbegriffen und erfolgt durch den Kunden.

Im Werk wird die komplette Umrüstung der Tragflächen, Höhen- und Seitenleitwerk auf die ORATEX-Bespannung vorgenommen und anschließend in Kundenfarbe (einfarbig) bespannt. Bei mehrfarbiger Bespannung erhöht sich der Preis. (Auf Anfrage möglich.)

Eine Lackierung des Rumpfes ist im Preis nicht inbegriffen.

Nach erfolgter Übergabe können Sie Ihre neue ORATEX® C22 vom Verkehrslandeplatz Halle Oppin (EDAQ) nach Hause fliegen.


Weitere Details zu den benötigten Materialen und einzelnen Preisinformationen entnehmen Sie bitte diesem PDF-Dokument.



Sind Sie begeistert?
Michael Bätz – Musterprüfer des Luftsportgerätebüros des DAeC - war es auch, als er im Juni 2017 mit der weltweit ersten mit ORATEX bespannten C22 flog.

Als wir ihn nach dem Testflug interviewten war er rundum begeistert von der „neuen“ C22. Es sei ein ganz anderes Flugzeug – kein Vergleich mit dem Original!
Verbessertes aerodynamisches Leitwerk, bessere Steuerung und höhere Fluggeschwindigkeit sowie besseres Ausschweben. Alles dank der neuen ORATEX Bespannung.


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